Как подготовить перевод UN 38.3 и SDS на литиевую батарею
Запросите у поставщика резюме испытаний UN 38.3 для точной модели батареи. Если логист отдельно просит паспорт безопасности SDS, получите и его у поставщика. Перед переводом сверьте обозначение модели на маркировке и в технических данных. Язык, список документов и формат заранее согласуйте с перевозчиком или специалистом по опасным грузам, который проверяет отправку на выбранном маршруте.
Что подтверждает резюме испытаний UN 38.3
Резюме испытаний (Test Summary) — краткий документ о результатах применимых испытаний конкретной конструкции литиевого элемента или батареи. Требования к содержанию приведены в пункте 38.3.5 Руководства ООН по испытаниям и критериям. В резюме указывают изготовителя, лабораторию, номер и дату протокола испытаний, описание и модель, перечень испытаний и результаты, а также применённую редакцию Руководства ООН. Производитель и последующие дистрибьюторы должны обеспечить доступность резюме в случаях, предусмотренных правилами. ЕЭК ООН о Руководстве по испытаниям и критериям · IATA о резюме испытаний, часть C
| Документ | Что в нём проверить до перевода | Что уточнить у получателя |
|---|---|---|
| Резюме испытаний UN 38.3 | Модель, изготовителя, номер и дату протокола, энергоёмкость в Вт·ч или содержание лития, где применимо | Подойдёт ли резюме и в каком виде его приложить |
| Полный протокол испытаний | Связь номера и даты с резюме, если протокол запросили | Нужен ли полный перевод или согласованные страницы |
| Паспорт безопасности SDS (MSDS) | Наименование изделия, идентификатор, изготовителя и дату редакции | Для какой проверки он нужен и какие разделы требуется перевести |
| Спецификация и фото маркировки | Модель со всеми буквами и суффиксами, обозначение изготовителя и характеристики | Как сопоставить модель батареи с моделью устройства, если она установлена внутри |
Когда запрашивают SDS
Паспорт безопасности содержит сведения об опасностях и мерах безопасности. В разъяснении IATA для 2026 года вопрос G.01 прямо говорит, что для предложения батарей к авиаперевозке правила IATA DGR паспорта безопасности не требуют. Если участник цепочки поставок просит SDS для собственной проверки, уточните его назначение. Результаты испытаний конкретной батареи проверяйте по резюме UN 38.3. IATA о документации, часть G
Как проверить комплект до передачи переводчику
Допустим, на батарее стоит модель B-240A, а в присланном резюме перечислена B-240. Попросите поставщика показать, где в документе указана B-240A, или предоставить резюме на эту модель. Если оба обозначения относятся к одной батарее, передайте специалисту по опасным грузам подтверждение изготовителя вместе с исходниками. В переводе сохраняют написание моделей и номера документов из оригиналов, а расхождение отмечают для согласования.
Переводчик переносит технические данные и результаты испытаний в согласованный формат. Перевозчик проверяет допустимость конкретной отправки, а специалист по опасным грузам уточняет комплект для маршрута. Если нужно также проверить документы от завода, используйте памятку по документам китайского поставщика.
Нужен перевод документов на литиевую батарею? Приложите один файл с резюме UN 38.3 или документом из запроса перевозчика. В комментарии укажите модель, язык перевода, маршрут, список остальных документов, формат и нужную дату. Менеджер согласует объём, срок и стоимость заказа.
Оформить заказ на перевод UN 38.3 и SDS